荣威RX3PRO,配1.6L发动机,好看又好开

荣威RX3 PRO售7.58-9.68万元，配1.6L发动机，好看又好开

近几年小型SUV的整体销量呈上升趋势，主要面对的是年轻消费者群体，在我们国产品牌阵营中，吉利缤越和长安CS35 PLUS，是很有代表性的选手，而今天红涛要说的主角是--荣威RX3 PRO，来看看这款小型SUV的各方面表现如何，是不是你喜欢的菜。

荣威RX3 PRO的售价区间为7.58-9.68万元，目前4S店内有着5000元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

外观方面，荣威RX3 PRO的前脸进气格栅面积并不大，内部有着镀铬饰条填充，看起来很精致，大灯配有透镜，使用了LED光源，当LED日间行车灯点亮后很引人注意，下方三段式包围使车头更有立体感。

整车长宽高分别为4437*1804*1651mm，轴距为2625mm，尺寸在小型SUV中是偏大的，车身轮廓简洁紧凑，比例协调，腰线位置偏高，从车头延伸至车尾，黑色的轮眉和黑色轮毂，提升了运动感。

尾部比较厚重饱满，车顶的末端有小型扰流板，鲜红色的尾灯晶莹剔透，同样使用了LED光源，点亮后很漂亮，不过排气筒是被隐藏在车底的。

内饰方面，采用了展翼式座舱布局，中控台中间部分有着皮质包裹，车厢内适量的镀铬以及金属饰板的应用，让氛围不会沉闷，各种功能操作起来顺手，只是仔细观察，还是能找到较多的塑料材质，新车的气味有点大，开窗通风一段时间会好很多。

配置方面，荣威RX3 PRO的手动旗舰型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、3.5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏等。

到了CVT精英型，有了定速巡航、运动模式、自动驻车，CVT旗舰型又增加了前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像，座椅也从织物的变成了仿皮材质的。

空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳近4指的距离，头顶空间有着近1拳的富余，座椅对身体的承托比较好，但没有后排空调出风口和中央扶手，后备厢装些日常行李没问题。

再来说说动力方面，搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为158牛·米，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，起步动力稍显偏弱，我们可以将油门深踩一点来缓解，动力输出平顺线性，满足家用代步完全够用，到了后段提速就会有些缓慢，满载再遇到坡路的话，能感觉到动力有点不足。

百公里平均油耗在7.0L-7.8L左右，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下行驶，方向盘转动轻盈，底盘的滤震性也可以，走街串巷灵活方便，但是遇到大的坑洼道路，底盘厚重感有些不足，同时后悬弹跳动作和余震偏多一些，车速超过了90之后，后排乘客耳朵里会陆续听到嗡嗡的噪音。

总的来说，荣威RX3 PRO虽有不足之处，但在可接受的范围之内，这款小型SUV好看又好开，适合年轻人，不过实话实说品牌号召力有待提升，如果优惠力度能大一些的话，应该会有更多年轻人愿意选择它。

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