全新思域HATCHBACK官图首发涡轮/混动全都有

近日，东风本田官方发布了第十一代思域两厢的官图。新车将搭载1.5T L4涡轮增压发动机和2.0L混合动力系统(e:HEV)，并采用经典时尚的两厢车身设计。

高价值的运动外观

第十一款思域两厢在全新思域家族式的基础上，进一步强化了运动化设计。其中前脸采用了熏黑的前进气格栅，配合窄小的大灯组和三段式进气口，干净又运动。

同时，240TURBO车型还采用了双色车身设计。官图采用红色车身，黑色外后视镜、车顶、后尾翼、后底部扩散器等。，增强了它的运动感；18寸双五辐铝合金轮圈，银色双边排气，运动感与质感完美结合。

此外，e:HEV车型采用白色车身，搭配银色外后视镜，个性又有辨识度。

掀背式尾门和实用尾门

第十一代思域掀背车保持了与三厢版相同的长轴距和车身宽度，但车身长度更紧凑(4548mm)，车身高度略有增加(1420mm)。

最值得注意的是，第十一代思域两厢采用了掀背式设计，尾门的倾斜角度比传统两厢更大，在两厢和三厢之间营造出一个轮廓。得益于此，十一款思域两厢的后备箱空间会更宽、更灵活、更实用。

方便实用的室内装饰

第十一代思域两厢延续了本田家族化的内饰风格，保留了蜂窝状的空调出风口、9英寸悬浮式中控面板以及横跨整个中控台的10.2英寸数字仪表盘；配合中控区的实体按键，整个人机交互体验方便实用。

增压+混动双动力

与三厢版一样，第十一款思域掀背车将提供240TURBO和E: HEV(由2.0L+单电机组成的混合动力系统，149 kw/203n·m，采用阿特金森循环技术)。其中，240TURBO将匹配CVT和新增加的6MT变速箱，而e:HEV将匹配E-CVT变速箱。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。