首页 > 图集> 文章正文

在性价比面前,没有什么是必须的

图集 2024-08-14 12:31 来源: 易车网   阅读量:6644   

曾经高呼一定要成极氪001车主的我,现在下定了蔚来ET5。其实我自己也反思了一下,我对极氪001的热爱也没我想的那么“深沉”。说白了,在性价比面前,压根儿没有什么是必须的,就和BBA车主一样,抱着油车情怀最后选了电车的也大有人在。

舍弃了极氪001,主要原因就是可替代性太多了。零百加速4秒内的成绩,双电机四驱版本的畅快,在蔚来ET5这都是标配。电吸门、隐藏式门把手等等所有电车的特色,俩车也都没什么可区分的。内饰外观大家都有自己的看法,我琢磨的就是极氪001更男性化,我买ET5反而媳妇儿也开着不违和,更“广谱”。

根本上还是价格,在我在意的配置上都大差不大,且蔚来的激光雷达啊、智驾算力都更优越的前提下,它还便宜,那我闭着眼也知道怎么买。BaaS之后,ET5是22,8万能开走的,租电池的钱每个月582,对我来说就是一次性给一笔钱之后,小钱无伤大雅了。我换来的是保险便宜了,购置税没了,一下掏空钱包的冲击力小了。

这对我这种垫着脚才能买得起WE版极氪001的人来说,是更重要的。压力分散平摊在每个月了,自然小生活就滋润了,而且蔚来能换电就又赢了一盘,我跑个长途不焦虑是第一,我租电池的优势是其二。电池是租的换电不心疼,以后电池坏了要花大价钱维修,那就是蔚来的事儿了。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。