纯电MPV理想MEGA，造型圆润，CLTC续航710公里
“理想MEGA”今年热度最高的MPV来了，它的目标是拿下50万元级别销量第一，为什么理想汽车这么自信？我们来一一介绍。
理想MEGA第一个卖点是0.215Cd的超低风阻系数，为此除了水滴型外观以外，基本没有多余的设计细节，其它车企都不敢做这样大胆的决策。比如贯穿式的星环灯在所有理想L系列上都有，但是在MEGA上做了非常独特的处理。前盖板上做了个激光镭雕，这样灯组就放在了盖板下面，设计得特别平整，没有任何的接缝和嵌入。整个前脸采用双色设计，两侧大灯与前进气格栅形成U型，大量的传感器都隐藏在了黑色部分，显得更加一致。
车身长宽高分别为5350*1965*1850mm，实车外观很像一辆高铁，由于整体是圆润的设计，所以并不会觉得非常大；轴距达到了3300mm，也基本上是MPV里面最有优势的长度。侧面非常平整，没有任何腰线，包括隐藏式门把手、B柱、C柱以及尾窗部分，都是为了风阻考量；而且车尾是内收的设计，与游艇造型比较像；同时车尾为风刃设计，一条非常优美的气动分离线，可以延迟气流在车尾的分离，进一步降低风阻影响。另外，双色设计与前脸进行了呼应，看起来更加简洁。
后尾门采用非常有趣的鹰翼门打开方式，液压支柱是向内支撑的状态，就拥有更小的开启空间。在正常第三排立起的情况下，后备箱空间比较大，进深距离达到了680毫米；盖板下面还有个不错的储物空间，里面能放一些不常用的东西。第三排为魔术折叠的方式，需要长按侧面开关，即可向前翻折，能拓展出更大的储物空间。
理想MEGA的内饰与理想L系列很像，但是在设计上是采用意大利家居Poliform“少即是多”的设计理念，所以在很多细节上重新进行了思考。比如内饰所有地方都采用圆角设计，包括中间操控台、出风口倒角、大屏幕以及车门扶手等地方都是圆润的设计，小朋友在车内完全不用担心受伤，也显得特别温馨。
作为一个全新的设计方案，在材质用料上得到了大幅度提升，所有触手可及的地方都是软性皮革材质包覆；同时在中控台上和车顶上增加了翻毛皮的设计，体验感觉非常豪华。这次理想MEGA全新升级了前排两个座椅，把10点按摩升级为了16点按摩，特别是主驾座椅还增加了主动软硬调节的坐垫；而副驾驶部分设计了皇后座椅，提升了一体式腿托，也可以对腿托进行加热；同时还优化了副驾驶的腿窝部分，即使不把副驾驶座椅往后挪，也能使用腿托功能，做得非常细致。
进入第二排有个两级台阶的处理，并且还有个长车门拉手，对于老人或小朋友上下车会更加舒服。营造车内空间氛围方面做得非常好，比如车门玻璃遮阳帘做了巧妙地设计，使用一个小钩子勾住了上面；车顶的织物都放在了最后面，还有出风口调整的阻尼感非常细腻。为了营造车内的明亮感，全车一共用了8.26㎡的玻璃，看上去特别通透；而第三排侧窗的长度也达到了1米，两侧车窗面积加起来0.87㎡，丝毫没有压抑感。
所谓的冰箱、彩电、大沙发也没缺席，呼叫“理想同学”即可打开车顶娱乐屏幕。冰箱空间也不小，放几瓶啤酒、饮料完全没问题。更重要是全新“大沙发”，这次理想给MEGA第二排配置了两个独立的航空座椅，同时也保留了中间进入第三排的通道。航空座椅功能齐全，也带有一体式腿托，所有座椅都是打孔的Nappa真皮包覆，每个座椅都有舒适的软头枕，坐在上面非常舒服。座椅不仅能够给前排的腿托加热，也能给两侧的扶手加热，还增加了50瓦无线快充，第二排的滑轨长达500mm，滑到最后时腿部空间拥有堪比迈巴赫S级的空间享受，厂家说理想MEGA拥有同级MPV中最有优势的二、三排空间。
把第二排座椅调到有三拳距离的情况下，进入第三排，膝部空间能达到夸张的两拳左右；而且座垫高度也很合适，对于大腿的支撑比较到位；座椅靠背也是电动调节，可以拥有舒服的坐姿，长途乘坐丝毫感觉不到劳累。
行驶表现，5米多长的理想MEGA有个核心要点，就是以“舒适”为主基调。动力方面搭载的是前后双电机，匹配了能量为102.7KWh的三元锂电池组，前电机最大功率155kw、后电机245kw，主要是后驱输出动力模式，所以在电机总功率400kw、总扭矩542牛·米的动力基础上，百公里加速做到了5.5秒。这个数据其实并不快，但理想主要考虑的是性能、动力以及舒适性的平衡。底盘为前双叉臂、后多连杆H臂悬架结构，前后副车架、摆臂都是全铝材质，车身重量得到了下降。除此以外还带了双腔空气悬挂以及CDC可变阻尼的减震器，配置非常高级。底盘调整还有舒适魔毯和运动魔毯两个选择，每个魔毯下面又有舒适、标准、运动三种模式，合起来共有六种模式。这台车的NVH表现特别好，低速情况下基本感觉不到路噪，高速时稍微有点风噪，主要是新车优化了衬套、减震器、地板以及地毯。
总结一下，通过试驾体验，发现理想MEGA在做工、用料、空间布置以及体验思考上，确实有独到之处，也是真正让它成为一款舒适调性旗舰MPV的关键，在功能配置上拥有绝对领先的优势。行驶起来有着400千瓦的功率输出，无论城市通勤，还是高速巡航都非常令人满意。目前已经正式上市，官方指导价为55.98万元。如果你想带家人来一次舒适的长途旅行，那么这辆车是不错的选择。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。