卡罗拉兄弟雷凌最近有点火，大卖了21271台，仅售10万左右

去年底丰田在轿车方面的优势被大众反超，卡罗拉在12月的排名位列第五，这个表现固然也不错，不过长期来看并不乐观。不过卡罗拉的兄弟车型雷凌表现却足够亮眼，大卖了21271台，这款车也是基于丰田TNGA平台打造，在设计以及内饰上都向卡罗拉看齐，不过雷凌更强调运动性能，外观上采用不同的家族设计格外彰显个性。

外观上雷凌采用丰田全新的家族设计，大嘴中网融合下包围以及雾灯组，上侧一根熏黑处理的饰条连接两侧钩状的大灯，这个前脸视觉效果相当犀利，整体设计与卡罗拉想象，细节处理上，雷凌呈现出的效果明显时尚感以及运动风格更浓郁，更符合年轻人的品味。侧身方面低趴的造型配合大溜背气质突出，尾部的灯组也很有辨识度。相比于轩逸而言，这个设计的确不逊色。

内饰上雷凌的设计与卡罗拉如出一辙，中控面板没有太多修饰，一个镀铬饰条贯穿左右两侧的出风口，提升时尚感，悬浮式的9寸大屏，下侧引入钢琴烤漆处理，高级感油然而生，皮质元素包裹的方向盘握感舒适，但是没有过多设计感，看着有些单调。整体而言这个内饰与大众系的宝来、朗逸以及与日产轩逸相比，难免有些平庸的感觉。

而且舒适度上丰田基本不用担心，配合4640*1780*1435mm的长宽高尺寸，车内的空间感也十分充足，与同级车型类似，这款车也只有高配才有电动天窗以及无钥匙系统等配置。

性能是雷凌的主打特色，燃油版有1.5L、1.2T可选，匹配CVT变速箱，峰值马力分别为121、116匹，峰值扭矩148、185牛米，操控上相比思域也能打得有来有回。另外还有一个1.8L混动版，油耗维持在4升左右，后期养车可以节省很多成本，对于家用来说相当适宜。

总结:综合来看雷凌作为卡罗拉的兄弟车，产品力显然不会逊色，除了内饰山稍微有些单调，性能以及油耗都把控到位，在外观上与同级别的车子中也能脱颖而出。个人感觉卡罗拉与雷凌换一下设计，销量大概率更胜一层楼。雷凌缺乏的就是没有卡罗拉那么高的名气。不过没那么高的名气，某种程度山也意味着门槛的降低，对于懂行的消费者来说未尝不是好事。对于这款车你有何高见呢？

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