UltraSense利用机器学习研发车用触控传感器精度大幅提升

据国外媒体报道，融宝数据称已经成功开发出一种新的汽车触摸传感器。而且由于有了机器学习技术，这类传感器的操作更加准确。

方向盘触摸感应

该公司表示，其传感器可以增加车辆的续航里程，实现以前无法实现的现代设计和新的用户体验，例如支持优雅纤薄外形的可伸缩方向盘。

UltraSense表示，通过实现尽可能薄的空间，这种平面感应解决方案可以进一步实现完整的HMI体验。它不仅采用了电容式ITO层，还提供了传感器融合并实现多模态传感、处理和算法，反馈控制:照明、音频、触摸和安全联网等。

据该公司称，这种传感器是减少现有汽车模块深度和尺寸的关键解决方案。结合TouchPoint系列HMI控制器，该传感器可以通过电容塑料、玻璃等多种材料支持各种智能表面HMI交互。现在，智能表面可以由木材和皮革等天然材料、金属和其他软表面来操作。

UltraSense首席执行官Mo Maghsoudnia表示:“传统的接口模块一般为几英寸厚，而这种平板传感器的表面厚度仅为几毫米，并且具有全固态HMI控制器功能，可以实现照明、音频和触摸的多模态传感器和反馈控制。平面传感解决方案的原理与我们的TouchPoint系列HMI控制器相结合，可以通过最广泛的各种材料实现最薄的HMI操作。这项技术适用于汽车内外、工业和消费应用的HMI体验。”

触摸HMI控制器可以提供多模态传感、处理、AI机器学习算法、驾驶灯光、音频和触摸的反馈控制以及安全联网。

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