挑战极限,无惧挑战！MGMULAN轻松应对电池双针刺实验

近日，据深圳市消委会、福田消委会新能源汽车消费调查显示，电池安全性已超越续航里程，成为消费者购车的首要因素。秉承对消费者负责的态度，MG木兰在常州UL电池实验室进行了双针实验。相比其他针刺实验，名爵木兰双针实验更贴近实际用车场景，难度成倍增加，不仅超越了电池安全国家标准，也超越了全球最权威的汽车动力电池安全检测机构制定的UL2580标准。

MG木兰SAIC“魔方”电池双针实验

从实验现场来看，名爵木兰在充满电的状态下，用两根钢针垂直刺入电池组。电池组损坏后，温度瞬间升高，高压气体通过预设通道迅速排出电池组外部，温度也恢复到室温。全程无明火，也标志着名爵木兰真正做到了“零热量失控”和“永不”的目标。

“零燃烧技术”五重递进保护体系

作为蛰伏多年的纯电动技术解决方案的首款落地车型，名爵木兰在设计之初就构建了以“零热失控”为目标的五重递进保护体系，为电池安全筑起了一道无形的安全屏障。独特的LBS横排电池设计是整个系统的核心。其独特的结构布局，单个热失控电芯只会影响上下相邻电芯而不会产生大规模多米诺效应，有效抑制了电芯的热失控蔓延。“超薄”的尺寸特性，使整个包装厚度达到了业界最薄的110mm，有效提高了空间利用率和布局效率，让全球用户领略到了中国汽车工业第一款真正意义上的全球化汽车。

独特的LBS卧式电池设计

从“站”到“躺”，细胞间的挤压面积也会增大。MG与陶氏化学共同研发的柔性约束结构胶，就像给电池穿上了“紧身衣”，可以适应电池的膨胀，大大降低了对电池的应力，从而增加了电池的循环寿命。不仅如此，名爵木兰还采用高科技阻燃材料对所有电芯进行物理隔离，保证单个电芯发热不会影响周边；配有自动泄压防爆阀，可主动泄压泄压，最大限度降低热失控风险。三者结合，可有效降低热失控风险，为用户出行安全打造多重防护墙。

此外，7x24H小时自热失控监测和先进的散热系统，可有效防止热失控。7x24H小时自热失控监测可提前amp实时检测电池状态，防患于未然。当检测到电池处于热失控酝酿期时，散热系统提前开始工作，开启最大功率散热，通过像“防火梯”一样精确设计的泄压管道快速释放高压，通过软硬件的配合将明火“扼杀在摇篮里”。

名爵木兰，中国汽车行业第一款真正意义上的全球化汽车

在保证电池安全的同时，MG木兰还成功获得了欧洲NCAP五星安全评级，在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统四个维度取得高分，实现了对全区域所有员工的有效安全保护，彰显了其硬核实力，验证了其全球品质。

新能源是大势所趋。作为新能源汽车的核心部件，电池安全尤为重要。名爵木兰双针实验开辟了行业先河，树立了动力电池安全新标杆，推动了电池安全标准的快速提升。

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