宝马5系，不同的行驶方式，会产生很大的差异

宝马5系列是一款主打运动风格的中大型SUV，近期推出了一款全新的宝马5系列，售价介于47.55-56.255，这是一款传统的改装，它在外观和内部都做了一些改变，所以在这款车的动力系统上有一点不同，我们先来看看这款宝马5系列的新款吧。

首先，宝马在动力方面做了很大的改动，新引擎都换上了2.0T，代号B48B20G，每一台引擎都是相同的马力，最大的马力可以高达180 kW ，比起530 Li来，降低了5 kW (7 Ps)，而ZF 8 AT则是最好的选择，升降挡和换挡的顺畅，让整个车身都充满了平滑的手感，不同的行驶方式，会产生很大的差异，SPORT宝马在SPORT的时候，给人的感觉就是更多的动感，更多的提速，以及积极的响应，让人热血沸腾。

宝马5系搭载四个车轮和四个车轮，其设计为两个独立的多个独立悬架，不仅可以满足平时的驾驶舒适性，而且可以快速恢复大面积的路面，以及快速的转向，宝马5系的设计初衷是为了家用和商务场合，但是其内部的强劲动力使得其更具爆发力，并且加速后的转向力度也会随之增加。

新款宝马5系外观延续了以往的设计，但却没有太多的变化，依然是一款针对不同顾客的豪华套装和运动套装，更为宽广的腰线与一个内眼角的头灯相连，而车内则是精致的L形灯带，豪华的西装革履，前面则是横切的线条，而在车体的一侧，则是一个三角的凹槽，而这款运动衣则分为三段，“獠牙状”的排气口，中央则是一条倒悬的黑色倒梯形进气口，看起来锋芒毕露。

这辆车的长度虽然达到了5米1以上，但这种造型并没有让其显得过于臃肿，依然是一条前后匀称的曲线，锐利的边缘带着一种刚毅的质感，通体都是一条金黄色的边线，而在车尾处，则是一条圆润的圆弧，看上去十分高级。尾端的鸭尾略微凸出，尾端为一盏黑色的灯泡，两侧的线条显得更为明显，在夜晚更为明显，尾端的装饰品也是根据部件的样式来设计，豪华的部位使用了更多的镀铬，而动力版的则是四角排气。

内饰部分，宝马5系并没有彻底地换掉家族的新款屏幕，也没有什么高技术，只有12.3英寸屏幕，这款宝马5系，是用来给人一种很舒适的感觉的，它的内饰采用了一种倾斜的方式，用料和工艺都很豪华，而且这款车的内饰也很舒适。在车体部分，依然是iDrive的互联，升级了当地的软体，UI的动画效果还是那么的精美，切换方式也非常的帅气，在日常和基础的基础上，添加了CarPlay, CarLife，还有车载互联网，让iDrive的手机连接起来更便捷，并且配备16个扬声器，可以选择哈曼卡顿和宝华韦健。

宝马5系无论是长宽高都是5106x1868*1500 mm，车身长3105 mm，精致的皮革材质给人一种非常舒服的感觉，而车身内侧更加坚韧的材质，既可以保证乘坐舒适性，又可以保证更好的承载能力，在后排增加了一个软包头枕，可以让178 cm的乘坐人员轻松达到2拳+的膝关节强度，同时头部也有一拳以上的空间。

宝马5系的后面座椅非常敞亮，可以装下任何尺寸的行李，左右两边还有一个小隔间，可以装下更多的行李，而高档的，还有电动门，可以轻松开启，内部的面积也很大，类似于一个茶杯，只不过由于内部的面积比较小，会对内部物品造成一定的干扰。这次宝马5系的改造，虽然整体上并没有什么改变，基本还是老样子，只是大部分车型都换了一个新的显示屏，这是个不错的配置，不过五系的升级速度会更快。

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