打破豪华与越野的边界路虎卫士130上市

2月7日，路虎卫士130正式上市，新车提供了130 HSE和130 X两种车型版本可选，售价分别为119.8万元和127.8万元，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则标配了包括ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统在内的越野套件。

路虎卫士家族一直都是最具辨识度的车型之一，如今上市的卫士130也不例外，在设计上延续了家族式设计语言，多层样式的中网格栅搭配矩形大灯，厚重、凹凸有致的前包围，使前脸看起来极具个性。

而要说与卫士90和卫士110相比最大的区别就是，短前后悬已完全不复存在，取而代之的是加长，加长，再加长。卫士90是3门5座，卫士110是5门5座，到了卫士130已经变成5门8座。卫士130的长宽高已经达到5358mm/2008mm/1970mm，轴距为3022mm。

因为有超大的车身尺寸，所以，卫士130最不用担心的就是乘用空间，特别是第三排，因为相对于卫士110加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。并且第三排座椅坐垫宽度达到了1200mm，实际腿部空间达804mm，坐3个成年人不成问题。

而2+3+3的座椅布局最大的好处就是可以组合成更多种的乘用空间，其后两排座椅均支持40:20:40放倒。后备箱空间可以在389L-2291L之间随意变换，当然，如果觉得8座太多，也可以选装5座。

卫士130的内饰设计与在售车型保持了一致，四辐式方向盘和横梁式中控台都是卫士车型的经典设计，既突出了硬派属性，又增添了现代科技感。

开着这样一辆“巨无霸”无论是越野，还是停车，其实都是有难度的。为此路虎为它配备了全地形“透视”技术、透明引擎盖技术以及3D全方位车身影像系统，让驾驶者可以更从容地驾驭复杂路况。3D全方位车身影像系统通过安装在车辆四周的摄像头，以超宽视角实时抓取车身周围环境画面，并以3D俯瞰视角呈现于中控屏中。在解决了越野驾驶时出现的视觉死角的同时，也为满足城市出行时提供更多便利性，大幅降低路边停车时出现剐蹭的可能。

另外，卫士130还搭载了11.4英寸前排触摸屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，不仅菜单设计简洁，车机运行速度也相当流畅，并且支持SOTA在线升级功能，可确保车载系统和信息娱乐系统时刻同步至最新软件版本。

动力方面，卫士130也将搭载卫士90和卫士110 的同款英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294kW，峰值扭矩550N.m。传动匹配8速自动变速箱，并配备有全时四驱系统。

红点车评

1948年路虎Series 1车型在阿姆斯特丹车展首次发布，这款车正是路虎卫士的原型。今年正好是路虎卫士诞生75周年，卫士家族也迎来了家族的最新成员卫士130。作为史上尺寸最大的路虎卫士，卫士130在承袭家族硬核血统的同时，还凭借更大的车身尺寸延展出了更多用车场景，使之成为一款能够更好兼顾城市与越野的豪华SUV。

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