2.0T混动+三元锂电池，红旗HS7PHEV亮相，6月底上市

红旗是国内豪华品牌中绕不过去的存在，但在新能源SUV市场中，红旗品牌产品投放速度实在是对不起国产第一豪华品牌的头衔。随着新能源车型的不断涌现，红旗终于要推出插电混动车型了那就是中大型SUV红旗HS7 PHEV，目前官方宣布这台车将会在今年6月底正式上市。

红旗HS7 PHEV在外观设计上延续了纯燃油版车型的风格，前脸采用了最新的家族式设计，大尺寸格栅和分体式大灯设计，赋予了新车豪华大气且不失时尚感的视觉效果。镀铬直瀑式造型和大灯融为一体的设计配合下包围的贯穿式进气口和银色护板，进一步强化了SUV的硬派风格。

侧面腰线设计硬朗，翼子板上的的红旗元素得到保留，展现了车辆的肌肉感。车顶的黑色装饰、双色后视镜以及D柱的空气动力学设计，细节处理十分到位，彰显了红旗HS7 PHEV对品质的追求。

车尾部分，红旗HS7 PHEV配备了贯穿式尾灯，下方的双边共四出式排气装饰是插电式混动车型中比较少见的，使得整个车尾看起来力量感十足，与SUV的身份相得益彰。

内饰方面，红旗HS7 PHEV采用了全新设计的三辐方向盘，运动风格明显。内饰配色采用双拼色设计，整体风格更加年轻化。

一块大尺寸竖状中控屏的加入，不仅提升了科技感，也符合当下的用车需求，但是没有实体按键的实际对于一款定位在商务市场的车型来说多少有些过于激进了。

车型尺寸方面，红旗HS7 PHEV的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版保持一致，确保了宽敞的车内空间。

在动力系统方面，该车型搭载了一台2.0T引擎及电动机，并提供两种驱动模式供消费者选择，包括两驱版和四驱版。据已披露的信息显示，红旗HS7 PHEV的两驱版车型配备了一块20.14kWh的电池组，对应的纯电续航里程为92公里。然而，在期待四驱版车型或许会搭载更大容量电池组的时候，实际结果显示，红旗HS7 PHEV四驱版车型同样配备20.14kWh的电池组，其纯电续航里程仅为83公里，尽管可以享受上绿牌的新能源待遇，但是作为纯电使用稍显不足。

有文说:

红旗HS7 PHEV的上市，不仅是红旗品牌在新能源领域的又一次尝试，尽管上市速度迟缓，面对的还是史上最卷的汽车市场，但新能源动力很很大意义上可以弥补红旗HS7燃油车时代在油耗和动力上的不足。当然面对尺寸接近的理想L6和问界M7在人性化设计上还稍显不足，但是对于商务用户来说红旗HS7 PHEV还是有可取之处的。

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