奇瑞也搞增程式动力，星途上市新车型，综合续航里程超过1500km

放在以前，增程式是一种被人嫌弃的能源系统，人们认为它是一种还不够完善，甚至说是处于向纯电领域发展的一种过渡能源。但从目前市场行情来看，很多搭载增程式混动系统的车型都有着较好的销量成绩，例如问界M7、问界M9，以及理想L系列等等。与此同时，作为人们心中的“理工男”，奇瑞也关注到了这一点，于是在前段时间推出了一款具备增程式动力的中大型SUV，而它就是星途旗下的星纪元ET。

相比之下，星纪元ET这款车的价格定在了18.98万元起售，从价格上看确实要比以上提到的那几款车便宜很多，所以它涉及到的用户群体也会更广泛，更符合大多数家庭用户的购车标准。当然了，除了价格相对突出之外，星纪元ET这台车的节能表现也可圈可点，所以说了这么多，接下来我们就来看看，这台星纪元ET的产品表现到底如何。

首先我们从动力系统上来看这台中大型SUV，之前也提到了星纪元ET这台车给到了增程式动力，而除了增程系统之外，这款车也提供了纯电版本可以选择。那么针对纯电版车型来说，星纪元ET有单电机以及双电机两种动力可以选择，同时纯电续航里程最远可达760公里。不仅如此，星纪元ET纯电版的双电机四驱车型，这台车的电机总功率已经达到了413kW，同时零百加速时间也达到了3.8秒。

另外对于增程版星纪元ET来说，这类车型算是星纪元ET的主销车型，毕竟大多数消费者还是更倾向于混动版，因为它们既没有续航焦虑，而且在补能效率上也有一定的优势。那么从客观数据上看，星纪元ET的增程版是采用了一台1.5T的涡轮增压发动机作为增程器，最大44.5%的热效率以及200公里的纯电续航里程，都会为这台车带来不错的燃油经济性。例如在经过实测之后，星纪元ET增程版的百公里馈电油耗仅有5.2L。而且值得一提的是，星纪元ET的油箱容积达到了67L，在理想状态下满油满电可以跑出1518公里的综合续航。

其次在外观造型上，星纪元ET采用了全封闭式的前脸布局，同时贯穿式的日行灯组也会提升该车前脸的时尚科技感。另外对于高配版本的纯电车型来说，星纪元ET也在前保险杠两侧集成了可以呈现个性化图案的显示屏。除此之外，为了更能凸显年轻时尚的氛围感，星纪元ET还采用了无边框车门的设计，并且考虑到无边框车门会影响车内的NVH，所以该车的前后排车窗全系标配了双层夹胶玻璃，6毫米的厚度也确实能够带来不错的车厢静谧性。

坐进车内之后，星纪元ET的中控布局造型简约，整个前排的布局与智界S7有些相似，例如位置相对靠前的仪表盘，以及造型更加小巧的椭圆形方向盘等等。此外，星纪元ET车机内部的UI界面也简单易懂，骁龙8155芯片也能够带来流畅的操作体验。不过需要注意的是，为了营造更为简约的视觉效果，星纪元ET的车内取消了传统的物理按键，使用起来确实会比较麻烦。另外值得一提的是，星纪元ET的中央扶手是可以实现前后移动的，这样做的目的不仅给后排乘客带来更好的乘坐体验，而且也让驾驶者在上下车时显得更加轻松、随意。

编辑总结

总体来看，作为奇瑞首次推出的带有增程式动力可选的车型，星纪元ET的产品实力并不差，同时配合上20万以内的起售价，也确实给很多家庭用户带来了惊喜。当然了，作为一台新能源领域的新车型，星纪元ET也给到了很多新颖的设计理念，对于我们开惯燃油车的用户来说，短时间内确实很难适应。所以总的来说，如果屏幕前的您最近正在考虑入手一台用车成本低，且空间够大的新能源SUV，那么星纪元ET这台车或许是一个不错的选择。

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