50多万的纯电动MPV，选理想MEGA还是极氪009？

理想MEGA作为理想汽车新推出的产品，它自诞生之日起就不缺关注度，特别当它上市之后更加火爆，不过55.98万的价格也让它引来了大家的吐槽。有人说它丑，也有人说它贵，至于理想MEGA能否在MPV领域获得大家的认可呢？我们把它放在极氪009面前对比一下便知。

外观设计对决:理想MEGA造型前卫、极氪009设计个性

相信大家对于理想MEGA的设计已经非常熟悉了，“高铁车头”的造型让它迅速出圈，结合它特别的设计风格，它的风阻系数也来到了0.215Cd，甚至比一些轿车的表现都要好。不过理想MEGA这样较为前卫的设计，国内的大部分消费者表示很难接受。

而极氪009的造型也非常个性，特别是类似于“大玻璃”样式的前脸造型很难打动较为保守的国内消费者。好在它的尾部设计没有理想MEGA那么激进，整体过度都比较协调，并且贯穿式的尾灯增加了该车的科技属性。

内饰设计对决:理想MEGA内饰科技感强烈、极氪009表现一般

理想MEGA的内饰造型与理想L系车型保持一致，在2块15.7英寸大尺寸屏幕的加持下，其车内的科技氛围十分浓厚。并且整个前排的质感表现也非常棒，基本都是在大量的软性皮质进行包裹，而且灰色和白色的内饰搭配也彰显出高档感。

而极氪009的内饰设计显然不如理想MEGA那样更具科技感，仅设置了一块15.4英寸的中控屏幕和10.25英寸的全液晶仪表，好在实用性不错。同样，极氪009在车内也使用了灰白的内饰配色，有一定的高档感。

空间对比:理想MEGA尺寸更有优势

从两车的尺寸数据上来看，理想MEGA在车长和轴距方面均领先于极氪009，特别是轴距方面要多出95mm，不过车宽和车高方面不及后者。

理想MEGA和极氪009在第二排都配备了独立的两个座椅，并且均是零重力座椅，除了座椅加热通风之外，还具备了座椅按摩功能，并且它们的座椅的舒适性都可圈可点。不过理想MEGA采用的是中间过道，而极氪009则采用的是后方过道，论方便程度而言还是前者上下车更为方便。

配置对比:理想MEGA赢面更大

在配置对决中，理想MEGA我们选取的车型为2024款 Ultra，售价为55.98万；而极氪009选取的车型为2022款 改款 ME版，售价为58.8万，前者比后者少了近3万元。下面我们主要来看看它们在科技、智能安全以及常规配置方面的表现。

科技配置对比:理想MEGA胜出

在科技配置方面，理想MEGA无论是屏幕数量还是尺寸都胜过极氪009，而且理想MEGA还使用了8295车机芯片，整体操作体验要更好，特别是后排的液晶屏还加入了手势控制等功能，增加了后排娱乐方面的体验。因此，在科技配置对比方面，理想MEGA胜出。

智能安全配置:理想MEGA再下一城

在智能安全方面，理想MEGA的表现则要全面领先极氪009，特别是在辅助驾驶方面的体验上要更好，多出了1颗激光雷达，并且可以在城市和高速上均可以使用这套辅助驾驶系统。总体比较下来，理想MEGA胜出。

常规配置:理想MEGA的表现依然优于极氪009

而在常规配置方面，理想MEGA的表现可以说更加丰富。除了配备前排中间气囊和后排侧气囊之外，理想MEGA还拥有魔毯悬架功能，可以提供更为舒适的驾乘体验。最为重要的是，理想MEGA前后排的无线充电面板，充电功率也达到了50W，这是极氪009所不具备的。因此，理想MEGA再次赢下一局。

动力对比:两车各有千秋

从两车动力方面的对比来看，极氪009的参数表现更好，而且百公里加速来到4.5秒，优于理想MEGA。同时，极氪009的最大续航来到了822km。不过我们看到理想MEGA拥有高压快充功能，充电功率达到了520kW，这是其一大优势。总体来看，两者在动力表现方面打成平手。

写在最后

理想MEGA和极氪009在多个方面的对比之后，理想MEGA作为后来者，拥有更大的优势。包括多块大尺寸屏幕的加持，让车内更具科技属性；拥有1颗激光雷达在内的辅助驾驶系统提升了它在智能驾驶方面的体验；最为重要的是，理想MEGA的售价为55.98万，相较于58.8万的极氪009来说低了不少。所以当理想MEGA出现时，极氪009似乎已经变得暗淡无光了。

当然，理想MEGA的售价还是偏高的，毕竟小鹏X9的顶配车型还不到42万，比理想MEGA便宜了14万，而且小鹏X9也具备高阶的辅助驾驶能力，其体验并不输理想MEGA。所以理想MEGA的销量想要达到理想L系表现，必须后期大幅降价才有出路，大家觉得呢？

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