7.4秒破百，11.79万起售，长安UNI-Z正式上市

最近的这几年，新能源汽车在国内的销量排行榜中表现得十分出色，不过对于观念较为保守的消费者而言，可油可电的插电混动车型，成为了他们心目中的首选。相比于纯电动车型，插电的混动汽车在日常通勤代步时所开启的纯电模式，可以降低用车成本，在需要跑长途的情况下，插电混动车型也不会有续航焦虑。

为了满足消费者的需求，长安汽车在近的几年里，就不断地在新能源领域里深耕，它先后发布了深蓝、启源等多个品牌。在3月28日，长安UNI系列又增添了一款全新的车型，它就是新时代产品的长安UNI-Z。

长安UNI-Z在正式上市后，一共推出了3款车型，指导价区间也定在了11.79万元至13.19万元之间。值得一提的是，长安UNI-Z作为一款插电式混合动力的紧凑型SUV，它的纯电续航达到了125公里，这个续航里程也让长安UNI-Z相比于同价位的其他竞品要出色不少。接下来咱们就来看看，长安UNI-Z具体有哪些看点。

首先从造型方面来看，长安UNI-Z的外观设计和以前的欧尚Z6比较像。它的前脸部分搭载的是超大尺寸倒梯形进气格栅，两侧部分的大灯组通过和车标之间融为一体，不仅让整车看起来张力感十足，同时也让长安UNI-Z看起来辨识度很高。

长安UNI-Z的车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，C柱位置做了黑色处理，车顶部分的线条也设计得前高后低。由于长安UNI-Z的车窗与车身的比例几乎小于1:2，这也让长安UNI-Z看起来有一股超跑的既视感。

尺寸方面，长安UNI-Z的长度为4730mm、宽度为1890mm、高度为1660mm，轴距达到了2795mm。作为一款紧凑型的SUV，长安UNI-Z的轴距不仅要比吉利银河L7更长，同时短悬长轴的设计也让长安UNI-Z车内的乘坐空间更大。

至于车尾部分，长安UNI-Z也是很具有设计感，它搭载了镂空式的运动尾翼以及贯穿式的LED尾灯，中间部分还嵌入了两颗高位的刹车灯，同时灯组的造型设计也是更有浮雕的既视感。

另外，在运动感氛围的营造方面，长安UNI-Z也在每处的细节都设计得十分用心，它配备的排气布局，甚至还提供了双边共两出、双边共四出可供消费者选择。

内饰方面，长安UNI-Z采用了简约的一体式环抱座舱设计，中控台部分搭载了10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸的悬浮式中控显示屏、双幅式平底的多功能方向盘。此外，长安UNI-Z在挡把的前方设计了尺寸较大的储物槽，它还支持手机无线充电功能。

配置方面，长安UNI-Z标配了L2级别的驾驶辅助系统，同时还配备了前后驻车雷达、全速自适应巡航、主动刹车、540度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、车道居中保持等多个实用的功能。

如果还想要更高配置的话，那么长安UNI-Z的顶配卓越型还拥有自动泊入车位、并线辅助、遥控泊车、倒车车侧预警、记忆泊车、后方碰撞预警、DOW开门预警等高阶功能。

最后是很多人所关注的动力方面，长安UNI-Z配备了蓝鲸的插电混动系统，该动力系统是由1.5L发动机+电机组成，发动机的最大功率可以达到72kW、峰值扭矩为125Nm，电动机的最大功率为158kW、峰值扭矩为330Nm。长安UNI-Z的数据表现在同级别车型里中规中矩，不过7.4秒就能破百的速度，还有百公里亏电油耗为5.15L的表现就很不错。

续航方面，长安UNI-Z匹配了18.4千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电的续航里程达到了125公里。相比于之下，比亚迪宋Pro DM-i的纯电续航最高也只有110公里，吉利银河L7的纯电续航最高达到了115公里。因此，长安UNI-Z续航里程数在同级别里算是佼佼者。

在最近的这三年时间里，长安UNI系列不管是在销量还是口碑方面，它都赢得了国内很多消费者的认可，在近段时间沉寂许久的长安UNI系列，如今也迎来了长安UNI-Z这款上市的全新SUV。

从综合的表现来看，长安UNI-Z的各项配置都十分的齐全，并且空间和动力也表现得十分出色。那么对于这款造型动感个性，主要针对年轻消费者群体的长安UNI-Z，大家认为会不会考虑去试驾体验一下呢？

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