丰田坐不住了，奕泽下探1.7万，配10个气囊，本田缤智不再是唯一

在国内汽车市场，本田和丰田这两大汽车制造商都拥有备受瞩目的车型。尤其是在小型SUV领域，本田旗下的缤智和xrv车型备受追捧，而丰田旗下的奕泽和CHR因空间较为紧凑、外观设计相对前卫，导致了销售受限，表现一般。

然而，当缤智成为去年小型SUV领域最畅销的车型之一后，丰田迫不及待地降低了奕泽的售价，最低售价已经降至12.88万元。这款车搭载CVT无级变速箱和2.0升自然吸气发动机，提供卓越的燃油经济性和平稳的驾驶体验，完美迎合了年轻消费者的需求。奕泽不再是市场上唯一的选择，这个细分市场变得更加多元化。

作为丰田TNGA架构下的首款SUV，奕泽配备了丰富的安全配置，即使是最低配置车型也配备了10个安全气囊。它的主动和被动安全配置包括ABS防抱死系统、碰撞预警、车道偏离警告、主动刹车、倒车车侧预警、并线辅助、侧安全气帘、坐垫气囊、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。这保证了驾驶者和乘客的安全。

在外观方面，奕泽更符合年轻人对高颜值车辆的期望。丰田对其进行了升级，采用了具有层次感的进气格栅，配合战斧状的大灯设计，大灯内部还点缀着LED光源，增加了实用性。车头下部的设计增添了更多运动元素。

车身尺寸方面，奕泽的长宽高分别为4405毫米×1795毫米×1565毫米，轴距达2640毫米，最小离地空间达149毫米，具备不俗的通过性。车身侧面采用前卫的设计语言，充实的车身线条和独特的轮毂设计赋予整车未来感。为了与其个性化的外观相呼应，丰田还采用非对称结构设计的中控台，虽然没有采用撞色材料，但悬浮的9英寸显示屏展现出强烈的科技感。

动力方面，奕泽搭载一台2.0升发动机，最大输出功率达171马力，峰值扭矩达203牛·米，与CVT无级变速箱相配，每百公里仅需5.7升燃油，经济性十分出色。奕泽外观复杂多样，呈现出更强烈的个性气息，对注重颜值的消费者而言，奕泽成为他们审美的完美体现。

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