3月收官重磅消息:魏建军表态坦克品牌即将独立!
近日,一年一度的华为年度业绩发布会正式召开。从数据上看,华为的利润率和现金流相比往年都有大幅下滑的趋势。2020年,华为经营活动现金流为352.18亿,同比下降61.5%,为五年来最低。据推测,华为可能在未来的发展规划上投入了大量资源,一场新的变革即将开始!在汽车圈,我们也看到了长城汽车的创新趋势。
近日,长城汽车董事长魏建军就坦克品牌独立公开表态。随着智能豪华越野的稀缺定位,坦克改变了一个消费群体的价值观,从而在消费者心中建立了一个全新的品类,所以独立是必然的趋势,也是最好的选择。他强调,坦克品牌独立是长城汽车基于市场洞察和企业战略的重要决策,也是符合用户期望的积极响应。那么长城汽车到底为什么要折腾这么大的事件怎么办?坦克品牌的实力对得起这么大的野心吗?接下来我们来深入分析一下。
很明显,拿着基板就能赢。长城汽车在做什么?
在讨论坦克成为独立品牌的准备之前,首先要考察坦克品牌独立的必要性。
长城汽车布局了威派、哈弗、长城皮卡、欧拉四大品牌。每个品牌都有完善的战略蓝图,并在各自的细分市场取得领先优势。四大品牌的努力足以让长城汽车在未来继续保持高增长态势。在这种背景下,稳就能赢的长城为什么需要新品牌?
深入了解长城的品牌布局,不难发现长城的品牌个性鲜明,为消费者所津津乐道。这是因为长城洞察市场用户对汽车产品的认知早已不局限于功能属性,而是以个性化的场景来判断产品与自身的契合度。
用户的认知变化让长城放弃了传统的按功能划分品牌,而是专注于品类品牌。通过品牌传播传递品类价值,真正以用户需求定义品牌。
坦克是用户需求创造的新品类,是长城汽车品类创新的结果。
如今的汽车市场,消费者需求已经呈现出多元化的趋势,从传统三件套的基本需求到追求个性展示,从选择硬派越野和豪华舒适到追求两者的完美融合,鱼与熊掌可以兼得,不再局限于硬派越野或城市出行。但目前中国乃至全球汽车品牌的硬派越野平台和产品相对匮乏,市场需求得不到满足,为坦克创造了新的蓝海市场。
坦克洞察了新一代人对硬派越野和城市出行的双重渴望,以智能豪华越野的稀缺定位占领了新蓝海市场的消费心智。再加上丰富的配置和出色的驾驶体验,吸引了一批在中国汽车市场具有独特价值的油轮。
随着坦克驾驶员规模的快速增长,坦克已经成为消费者心目中一个全新的品类代表,与市场上现有的汽车品类有着显著的区别。因此,坦克品牌的独立既是长城汽车品牌战略的延续,也是对消费者认知的系统契合,更有利于在消费者心目中形成更加聚焦的品牌心智,传递更加符合预期的品牌价值观。
分离坦克品牌之后,是否有能力胜任这一重任?
坦克独立是长城汽车开拓新品类市场的必然选择。责任如此重大的坦克从何而来?
作为兼顾越野和城市出行全场景的新品类,坦克拥有国内首个智能专业越野平台mdash,技术全球领先;mdash坦克平台加持。
坦克平台提供2.0T和3.0T排量发动机,匹配国内首款立式9AT变速箱,涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。其中,3.0T发动机+9AT配合全球最强的P2混动系统后,总功率和总扭矩均处于世界顶级水平,提供极其强劲的越野动力性能。
在越野性能方面,坦克平台基于用户痛点进行优化,打破了噪音大、行驶质感差、油耗高的传统印象,以行业领先的专业越野装备和智能越野系统为用户提供全球独一无二的极致越野性能。
除了硬核的技术实力,坦克还努力打造无边界的生态系统和全新的全球商业模式,从以产品为中心转向以用户为中心。坦克300一直在越野、改装、潮流等圈子里迅速吸粉,和一群价值观独特的坦克玩家一起玩。坦克将继续从广度向深度发展,使坦克成为全球跨层的生态品牌模式。
坦克能否在人缘火爆的世界获得用户的支持?
坦克会面对一群更渴望表现个性的用户,但这种个性是积极的,温和的,既不太激进,也不不甘平庸。这种性格与坦克的精神内核高度契合。面对未来的生活,我们不仅要有承担责任的勇气,更要有不畏艰难的力量。但我还是要在心里保留一份感情,给自己和身边的人留一个柔软的空间。因为刚柔并济,才能真正享受生活。
正因如此,坦克从第一眼就让使用者感受到刚柔并济的快感。坦克的模型是由内而外、由点到面刚柔相济的完美结合。明明是顶级越野性能的硬派车,却没有实力那么漂亮,让用户不断发现新的惊喜。
坦克更注重用户的情感共鸣,体现在高度开放的品牌打造上。从品牌共创官的招募,到车身配色等一系列产品元素的深度打造,坦克一直不走寻常路继续为用户提供更多的可能性,让坦克真正属于用户。
以用户为中心,深度共鸣用户情感,坦克与用户的关系不再是传统的供求关系,而是带领用户寻找更多生活的忠实伙伴。从坦克300开始,都市女性就是坦克密切关注的圈子。坦克提倡的刚柔并济,不定性的态度,正是新时代都市女性的生活主张。坦克不仅为都市女性提供了一辆车,更是她们生活态度的有力宣言,是打破生活壁垒的有力武器。她们和都市女性一起,可以建立自己不受限制的精神世界。
总之,坦克品牌的独立是长城汽车深谋远虑后的精心布局。下好先手棋,就能获得长期可持续发展的机会。长城汽车不仅知道这一点,而且直接付诸行动。至于独立后坦克品牌如何发展,长城为坦克品牌绘制了什么蓝图?还是等官方透露更多信息吧!
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