灵悉、海豹、特斯拉,谁是“冰淇淋挑战”大赢家
都说初生牛犊不怕虎,近日,东风本田新出的“刺头车”灵悉L直接上场正面硬刚“网红电车”特斯拉Model3和比亚迪海豹。在八达岭机场试验场,三款纯电车分别完成泊车、防晒、过弯三连挑战,并在关键道具“冰淇淋”的验证下,决出最终赢家。“造型酷、科技强、操控稳”的纯电新秀灵悉L,以领先优势,成为全场唯一一台让冰淇淋“蹭不上、晒不化、不撞飞”的车。
电子外后视镜“抗干扰”,让水雾来得更猛些
第一轮比拼手动泊车。在倒车路线上,除常规桩筒外新增三处“隐藏式”冰淇淋,车子蹭到即挑战失败。同时,倒车过程中每辆车的车窗和后视镜还会面临喷水挑战,考验车辆视线。海豹和特斯拉的传统后视镜,显然不敌这样的“雨雾”攻势,并且显示屏中倒车影像范围有限,驾驶员无法查看车身和车轮的情况,只能凭“车感”行驶。最终,海豹后轮压到了冰淇淋,而Model 3则花费大量时间才勉强成功。
而轮到灵悉L,“黑科技”电子外后视镜的超宽视野,比传统后视镜增加14°横向视野及50%横向视野面积,还能根据倒车、转向等操作自动调整视角,将车侧和后方情况整个拿捏。无惧“黑暗、炫光、暴雨、暴雪”的特性,面对水枪喷水更是“洒洒水”。座舱内电子外后视镜屏幕显示清晰,躲避冰淇淋游刃有余。最终,灵悉L以最短时间和冰淇淋无损的完美状态完成挑战,成为三车中当之无愧的“泊车之王”。
隔热率87%领先同级,冰淇淋都“服气”的灵悉L
全景天幕带来的通透视野,是很多消费者种草的理由,但大家也会被“不抗晒”的缺点困扰,毕竟谁都不想开车出门,还被晒得满头大汗。在第二场试验中,试验员在每台车的中央扶手处放置同样状态的冰淇淋,用冰淇淋的融化程度,直观对比每台车的隔热性能。
试验当天气温28℃,艳阳高照。十分钟过后,可以看出,灵悉L车内的冰淇淋,还保持着完整的状态,基本没有什么变化。这是由于灵悉L搭载的全景天幕,太阳能隔热率达到了87%,紫外线隔绝率99.9%,处于同级领先水平,对于热量阻挡能力会更强。
相比之下,海豹车内的冰淇淋还能大体看出形状,而model 3的冰淇淋已经完全化成奶昔。对于不想在“车内打伞”过夏天的朋友们,该选哪台车,想必心中已有数。
90km/h挑战葡京弯,灵悉L丝滑封神
在不少消费者的印象里,电车的操控性打不过油车,还容易晕车,而灵悉L在第三场“操控之王”挑战中的表现,足以为电车正名。试验员在现场重现一条“葡京弯”赛道,最阔路面14米,最窄仅7米,上下斜坡、弯角、直路交错,堪称“噩梦”赛道。
三辆车全部顺利通过60km/h热身赛。随着速度提升到80km/h,海豹率先撞到道边桩筒,桩筒直接“起飞”。速度来到90km/h,model 3有些力不从心,撞倒多个桩筒,现场一片狼藉。
而灵悉L以90km/h的速度通过急弯道路,只是稍微侧倾,整体保持稳定,并顺利连续过弯,圆满完成挑战。作为东风本田研发的电车,灵悉L的底盘源自本田F1赛场底盘调教技术,在标准化测试场地,历经5000圈次真测试,与虚拟调教的车有着质的区别。因此在高速弯道中,灵悉L依旧能保持良好的循迹性和指向性,过弯“快、准、稳”。并且,由于本田致力于在操控性和舒适性的平衡上钻研打磨,灵悉L乘坐舒适度高,后排乘客也不头晕,不恶心。
三连挑战后,唯有灵悉L“没让任何一个冰淇淋受到伤害”。先进的电子外后视镜,给驾驶者安全便捷的视野体验;超隔热的全景天幕,拒绝“车内打伞”;灵敏操控性能轻松拿捏“葡京弯”,假如你选择了灵悉L,那么这份便捷、舒适和操控乐趣,也将伴随你的每一次出行。
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