荣威D7亮相成都车展，中高级新能源轿车三剑客集结

如果说，丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁并称为“日系三剑客”，那么，荣威D7、比亚迪海豹和深蓝SL03则堪称是国产中高级新能源轿车三剑客般的存在，三款车型均拥有出众的颜值、出色的产品力以及纯电、混动双线布局，吸引着一大批年轻消费者的关注。在2023成都车展上，“中高级新能源轿车三剑客”也首度集结，而“新晋选手”荣威D7又有哪些亮点呢？

对比来看，比亚迪海豹主打海洋美学，运动风格明显；长安深蓝SL03则更倾向对科技感的展现；而荣威D7以“科技优雅美学”，融入“优雅、稳健、纯粹、精妙”的元素，并采用双前脸设计，迎合多元化的审美需求。其中，D7 EV采用封闭式前脸，加之犀利的分体式大灯，纯粹而又精致；而D7 DMH混动版回归传统，闪电形大灯组配合贯通式前包围，极具攻击性。

车身尺寸方面，荣威D7长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距2810mm，要比海豹和深蓝SL03更大一些，而饱满修长的轮廓加之大溜背造型，给人感觉十分优雅，且不乏运动气质。同时，18英寸双五辐式轮毂、隐藏式门把手的加持，又进一步提升了高级感。尾部造型圆润而富有张力，扁平的尾灯内也植入闪电元素，搭配上翘的小鸭尾，可以用稳健、精妙来形容。

内饰同样如此，不同于海豹偏向运动、深蓝SL03偏向科技的风格，荣威D7的云宿座舱兼顾科技、豪华与舒适。环抱式地平线主题辅以双12.3英寸超长液晶屏+星河deco设计，直接将科技氛围拉满。同时，车内采用大面积麂皮材质，配合细节处胡桃木色饰件，又营造出满满的高级感。而双色双幅式方向盘、电子怀挡以及手机无线充电的加持，继续强调档次感。

毫不夸张地说，荣威D7的形象就是大多数人心中“理想型”的中高级新能源轿车 ，而更让人上头的是，这个颜值派也是实力派。新车将搭载全新斑马智行车机系统，支持一语多意、手车导航无缝流转、动态导航、长途充电自动规划、“荷包蛋”续航显示以及闪念助手等功能。

同时，得益于超长车身，也带来了更充裕的车内空间。U形环抱式设计的人体工学座椅足以保证舒适性，并支持电动调节、记忆、加热、通风等功能。当一键大躺功能展开后，前排座椅平铺与后排座椅相连，有效承托长度接近1.7米，而且前排坐垫长度380mm，为同级最长，后排头枕宽度280mm超越同级，加之协同式静音技术、全景天窗等，乘坐舒适性不言而喻。

至于动力也是荣威D7的一大亮点。混动版车型搭载DMH双电机超级混动系统，配备热效率超过43%的混动专用发动机，馈电油耗4.3L/100km、CLTC纯电续航125km、综合续航达到1400km。而D7 EV提供2款全新零燃魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km，同时采用VGA六合一电驱，最大功率155kW，零百加速仅需6.5s。

除此之外，得益于星云纯电平台豪华后驱架构，以及关键零部件也均采用国际一流供应商(SKF、威巴克、乔治费歇尔等)，再加之五连杆后悬架、多连杆后悬架(DMH)等，给新车带来行云流水的驾乘质感。

可以说，荣威D7拥有科技优雅美学、云宿座舱、全新斑马智行车机系统、高效无忧的动力等越级实力，无愧是“中高级新能源轿车三剑客”中的一员。那么，您认为荣威D7、海豹和深蓝SL03谁更值得选呢？欢迎留言评论。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。